Документальный сериал "Новый Шелковый Путь" увлекательно исследует современные последствия исторических торговых путей Шелкового пути. Благодаря захватывающей кинематографии и глубокому повествованию, сериал погружает зрителя в изучение того, как оживление этих древних торговых сетей формирует глобальную экономику, политику и культуры. Следуя маршрутам от Китая до Европы и Африки, сериал раскрывает амбициозные инфраструктурные проекты, экономические партнерства и культурные обмены, которые пересматривают геополитический ландшафт. От кипучих мегаполисов до отдаленных общин, "Новый Шелковый Путь" представляет завораживающий образ разнообразных регионов и людей вдоль этих маршрутов, подчеркивая их взаимосвязь и общую историю. Благодаря всестороннему исследованию экономических, социальных и политических последствий современных инициатив Шелкового пути, этот документальный сериал предлагает зрителям просвещающую и задумывающую перспективу изменяющихся динамик международной торговли и связности. Независимо от интереса к истории, геополитике или мировой торговле, "Новый Шелковый Путь" предоставляет увлекательное и информативное путешествие сквозь время и пространство.

Если история «Шелкового пути» во мне рождала некое вдохновение, так как это было невероятное торговое открытие. Оно позволило создать прирост населения за счет рождения новых городов, новых рынков, развития торговли. К тому же политика китайцев была мудрой. Философия коммерции была нравственной и заключалась в том, что выгода идет уже после нравственности. А коммерсанты там были названы в честь династии. Я с уважением и с почтением отношусь к Китаю. Страна развивалась и позволяла развиваться другим. И, конечно, посмотреть на то, как сильно развился Китай, насколько мощной стала торговля с Китаем у других стран, было увлекательно. В каждой серии рассказывается и о самом шелковом пути прошлого и новом шелковом пути. Конечно, все это довольно условно. Но авторы по сути одну большую историю разбивают на две, сопоставляя открытия первых столетий и последних. Сама идея не то, что оригинальна, но она интересна, за счет чего мы больше понимаем, что вообще такое «шелковый путь». Я уверен, что подобный проект обязательно оценят сами китайцы, ведь здесь говорится о их успехах, проблемах. Но проблемы эти не несут конкретно негативный оттенок. Например, говорится о том, что теперь города Китая вновь возрождаются, развиваются, администрация хочет выстраивать памятники, которые отразили бы дух города. Но у архитекторов проблема в том, что старой школы нет, этому не учили, а поэтому приходится творить. А вот когда я смотрел на ближайшие рынки, которые не могли конкурировать, и как китайцы заполоняли всё, то не скажу, что я прямо-таки радовался. Китайцы могут радоваться, но это слегка расстраивало меня. Наша страна тоже не готова конкурировать с Китаем. Я в первую очередь говорю не об отдельных отраслях, а рынке массового потребления. Не торговать китайскими товарами – это уже невозможно. Они дешевы, конкуренты, качественны. Кто думает, что они делают штампованный некачественный товар, то тот не в курсе, что в Китае есть разного качества продукция, низкого качества и высокого качества. Просто они сегментируют аудитории. Многие компании заказывают оборудование именно в Китае, так как там оно дешевле. Это не какие-то мысли, это факт. Я работал в аналитике малого и среднего бизнеса и многие работают напрямую с Китаем. Но не буду уходить в сторону. Данный проект интересен и прекрасно отражает то, что для некоторых стран Китай стал и спасителем. Для многих торгашей именно Китай – партнер номер один. Так как проект сделан был именно Китаем, это повысило мое желание к нему, думаю, что и вам «Новый шелковый путь» понравится. К тому снят он в 2016-ом году. Я бы с огромным удовольствием посмотрел детальный разбор наших российских рынков, посмотреть специальные проекты, которые рассказали бы о торгово-экономических отношениях с нашей страной, различные программы о бизнесе, но не с внешней стороны, а с фактической. По факту нам не показывают какая модель работы у нас, но она видна. У нас модель не базисная, а модель надстройки над другими.